LTL · Parsiyel
Katar'a parsiyel nakliye
Komple araç hacmine ulaşmayan Doha sevkiyatları İstanbul ve Mersin depolarımızda konsolide edilir. Ödenen şey araç değil, yükün kapladığı hacimdir.
Nasıl işler
Süreyi belirleyen şey mesafe değil, konsolidasyon
Parsiyel taşımada transit süresi iki parçadan oluşur: deponun dolması ve yolun kendisi. Yol süresi komple yükle aynıdır; fark, seferin kalkabilmesi için yeterli yükün toplanmasını beklemektir. Bu yüzden 14–19 gün aralığı veriyoruz — alt sınır, yükünüz sefer kalkışına yakın geldiğinde geçerlidir.
Katar hattında parsiyeli özellikle mantıklı kılan durum, küçük hacimli ama düzenli sevkiyatlardır: yedek parça, numune, dekorasyon kalemi, küçük partili gıda. Bu yüklerde komple araç kiralamak hacmin büyük kısmını boş taşımak anlamına gelir.
Evrak
Parsiyelde her gönderi kendi evrakıyla gider
Güzergah
Sefer adımları
- İstanbul / MersinYükleme ve ihracat gümrüğü
- Cilvegözü / AkçakaleÇıkış kapısı — transit beyanı
- SuriyeTransit — aktarmasız TIR
- ÜrdünTransit
- Suudi ArabistanTransit — gabari dışı yükte ayrı permit
- Salva → Ebu SemraKatar girişi — araç yaşı kontrolü
- DohaAl Nadeeb beyanı ve teslim
SSS
Parsiyelde sık sorulanlar
Asgari gönderi hacmi nedir?
1 m³'ten itibaren yükleme yapılıyor. Daha küçük gönderilerde hacim yerine ağırlık esas alınabilir; palet ölçüsü ve istifleme durumu fiyatı doğrudan etkilediği için çeki listesini koli bazında iletmenizi istiyoruz.
Sefer ne sıklıkla kalkıyor?
Sefer sıklığı depodaki yük birikimine bağlıdır ve dönemsel olarak değişir. Yükünüzü depoya teslim ettiğinizde o seferin planlanan kalkış tarihi bildirilir; tarih sabitlenmesi gereken sevkiyatlarda komple araç önerilir.
Gıda ürününü parsiyel gönderebilir miyim?
Soğuk zincir gerektirmeyen ambalajlı gıdada mümkün; ürünün WATHEQ kaydı ve geçerli PRN numarası bulunması şartıyla. Soğutma gerektiren ürünler frigo seferine alınır — konsolide tenteli araçta soğuk zincir sağlanamaz.
Diğer modlar
| Hizmet | Mod | Transit | Kapasite | Ayrıntı |
|---|---|---|---|---|
| Karayolu Komple NakliyeTek yükleyiciye tahsis edilmiş araç. Orta Doğu Yolu koridorunda aktarmasız, mühür bozulmadan Ebu Semra'ya. | FTL | 11–15 gün | 100 m³ · 24 ton | › |
| Frigo NakliyeKesintisiz soğuk zincir. MoPH muayenesi ve WATHEQ ürün kaydı süreciyle birlikte planlanır. | REEFER | 12–16 gün | −25 °C / +25 °C | › |
| Proje Kargo / LowbedAğır ve gabari dışı yük. Suudi Arabistan ve Katar için ayrı ayrı özel taşıma izni alınır. | OOG | 18–30 gün | Gabari dışı | › |
| Denizyolu KonteynerMersin, İzmir ve Ambarlı çıkışlı, Süveyş üzerinden Hamad Port. Zamana duyarlı olmayan hacimli yükte en düşük maliyet. | FCL / LCL | 18–25 gün | 20' · 40' · 40'HC | › |
Transit süreleri sefer planına, sınır yoğunluğuna ve gümrük muayenesine bağlı olarak değişir; taahhüt değildir.
Teklif dosyası
Sevkiyat dosyanızı açın
Navlun vermeden önce dört şeyi bilmemiz gerekiyor: sektör (mevzuat farkı), taşıma modu, teslim şekli ve Katar'daki alıcının geçerli ticari sicili olup olmadığı. Bu dört alan teklif döngüsünü bir iş gününe indiriyor.