Hatlar
Nakliye hatlarımız
Bu site Türkiye–Katar hattını derinlemesine işliyor. Diğer ülke hatlarının güzergâh, transit süre ve gümrük ayrıntıları kurumsal sitemiz Metronak'taki kendi sayfalarında duruyor.
Not
Neden her ülke ayrı sayfada
Ortadoğu hatlarının çoğu ilk bakışta benzer görünür: aynı çıkış limanları, benzer araçlar, örtüşen güzergâhlar. Ama gümrük tarafında hiç benzemezler. Katar'da ithalat lisansı yalnızca Katarlı tarafa verilir ve Ebu Semra'dan 5 yaşından büyük araç geçemez; BAE hattında böyle bir kural yok ama tercihli tarife de yok. Suudi Arabistan hem varış hem transit ülke.
Bu farklar yüzünden her hattın kendi sayfası var ve bu sayfalar birbirinin çevirisi değil. Aşağıdaki bağlantılar Metronak kurumsal sitesindeki ilgili ülke sayfalarına gider.
Ülkeler
Ortadoğu ülke hatları
Suudi Arabistan Nakliye ↗Katar seferinin transit ülkesi. Riyad, Cidde ve Dammam'a doğrudan teslim.
BAE / Dubai Nakliye ↗Cebel Ali üzerinden BAE hattı. Katar'dan farkı: STA yok, ATR muafiyet sağlamaz.
Kuveyt Nakliye ↗Kuveyt Şehri'ne düzenli karayolu seferleri.
Bahreyn Nakliye ↗Manama'ya karayolu ve kombine taşıma seçenekleri.
Umman Nakliye ↗Maskat'a proje kargo ve komple yük çözümleri.
Ürdün Nakliye ↗Katar koridorunun transit ülkesi; Amman'a doğrudan teslim de yapılır.
Suriye Nakliye ↗Cilvegözü üzerinden komple ve parsiyel taşıma.
Irak Nakliye ↗Habur üzerinden Bağdat, Basra ve Erbil hatları.Katar
Katar hattındaki taşıma modları
| Hizmet | Mod | Transit | Kapasite | Ayrıntı |
|---|---|---|---|---|
| Karayolu Komple NakliyeTek yükleyiciye tahsis edilmiş araç. Orta Doğu Yolu koridorunda aktarmasız, mühür bozulmadan Ebu Semra'ya. | FTL | 11–15 gün | 100 m³ · 24 ton | › |
| Parsiyel Nakliyeİstanbul ve Mersin depolarında konsolidasyon. Komple araç hacmine ulaşmayan Doha sevkiyatları için. | LTL | 14–19 gün | 1 m³'ten itibaren | › |
| Frigo NakliyeKesintisiz soğuk zincir. MoPH muayenesi ve WATHEQ ürün kaydı süreciyle birlikte planlanır. | REEFER | 12–16 gün | −25 °C / +25 °C | › |
| Proje Kargo / LowbedAğır ve gabari dışı yük. Suudi Arabistan ve Katar için ayrı ayrı özel taşıma izni alınır. | OOG | 18–30 gün | Gabari dışı | › |
| Denizyolu KonteynerMersin, İzmir ve Ambarlı çıkışlı, Süveyş üzerinden Hamad Port. Zamana duyarlı olmayan hacimli yükte en düşük maliyet. | FCL / LCL | 18–25 gün | 20' · 40' · 40'HC | › |
Transit süreleri sefer planına, sınır yoğunluğuna ve gümrük muayenesine bağlı olarak değişir; taahhüt değildir.
Teklif dosyası
Sevkiyat dosyanızı açın
Navlun vermeden önce dört şeyi bilmemiz gerekiyor: sektör (mevzuat farkı), taşıma modu, teslim şekli ve Katar'daki alıcının geçerli ticari sicili olup olmadığı. Bu dört alan teklif döngüsünü bir iş gününe indiriyor.